Vers 2024 et au-delà

Le site ayant été créé dans les derniers mois de 2022, l’année 2023 marque donc son premier tour de calendrier complet.

Une année plus compliqué que prévu

L’année 2023 a vu la fin de la publication du Cycle 1 d’Au Bord de l’Abîme avec, en plus de petites corrections, des augmentations (parfois conséquentes) de certains chapitres ainsi que le transfert et l’augmentation de certains inserts dans les annexes.

Cette année 2023 devait marquer l’arrivée du Cycle 2. Mais au printemps, l’épée de Damoclès (dramatisons un peu) qui se tenait au-dessus de ma tête depuis vingt ans est tombée. J’allais devoir subir une chirurgie cardiaque, car la pathologie qui m’a été diagnostiquée il y a bien longtemps se transformait, comme prévu, en bombe à retardement. Après avoir digéré l’information, il a fallu planifier des rendez-vous, prendre certaines dispositions et faire certains préparatifs.

Ce « sujet » trainait donc en permanence dans ma tête, et contre toute attente, il impactait mon travail pour « Au Bord de l’Abîme ». Je n’arrivais pas à trouver les grandes phases de concentration pour travailler efficacement. J’avais parfois aussi, il faut bien l’admettre, un peu la flemme. Malgré tout, les recherches puis réécritures nécessaires sur le pendant cambodgien de la Deuxième Guerre d’Indochine avait bien démarré et bien avancées. Or travail de recherche et notes, ce sont plus de 13 000 mots qui ont été couchés sur le papier virtuel avant que le projet entre en « pause ». Cette incapacité à travail sur de « gros sujets » et devenu flagrant en septembre, entre mes vacances et mon opération.

N’ayant pas été correctement préparé à la phase post-op, je pensais mettre ma convalescence à profit pour me replonger à fond dans le sujet. Oh, que je me suis lourdement trompé ! Après mon opération, il m’a fallu trois, presque quatre, semaines avant d’être capable d’écrire plus que de simples notes ou me remettre à dessiner. Et pendant ce temps-là, les idées continuaient à s’accumuler dans ma tête.

Cela s’est transformé en embouteillage. Pas le premier, mais le certainement le plus gros. Plein de notes furent prises tant pour « Au Bord de l’Abîme » que d’autres futurs récits et les idées de designs uchroniques continuaient à fleurir. Je ne savais plus où donner de la tête. Je n’arrivais pas à travailler aussi efficacement qu’avant. J’avais besoin de me sortir un certain nombre d’idées de la tête.

Ainsi, les derniers mois de 2023 ont vu fleurir bien moins de contenu que ce que j’espérais vous offrir. J’ai pu finaliser deux « Design alterna-fic-tifs », dont l’un est un remake de l’ancêtre ayant mené à cette section du site. Dans la même veine, j’ai ajouté une annexe dédiée à l’un des avions allemands du Cycle 1 d’Au Bord de l’Abîme. Des sujets sur lesquels j’avais commencé à travail avant l’opération pour me changer les idées et qui ont pris bien plus de temps que prévu pour se concrétiser.

Noublions pas le F-41 Gray Ghost

J’ai aussi fait, modestement, évoluer le site. D’abord avec la disparition de pub et en ouvrant la possibilité (totalement optionnelle) de faire un don. Puis en réaménageant certaines sections. « Design alterna-fic-tifs » s’est vu adjoindre un système de « tag » indiquant l’univers/projet duquel peuvent être issus certains designs. Un moyen notamment de donner une visibilité supplémentaire, par une autre fenêtre, à certains designs issus d’Au bord de l’Abîme (et d’autres univers et récit à l’avenir) pour celles et ceux qui découvriraient le site par cette section. Ensuite, alors que pour soulager l’embouteillage créatif encombrant ma tête, je travaille sur une nouvelle illustration « Hostiles », j’ai, là aussi, procédé à de modestes aménagements. Ainsi, pour certaines illustrations qui étaient dans des lots et qui, à mes yeux, méritaient le coup d’œil, j’ai ajouté des « zooms » pour les remettre en avant et mettre l’accent sur certaines parties et détails desdites illustrations.

Qu’attendre de 2024 ?

Frustré, bloqué, mais aussi occupé par ma rééducation et les fêtes de fin d’année, j’ai donc été peu productif ces dernières semaines (mois). L’année commence avec le retour à la vie normale. Terminée la rééducation (je me porte maintenant comme un charme). Reprise du boulot ; donc de mon emploi du temps et de mon organisation d’avant.

Je vais terminer ce que j’ai amorcé ces dernières semaines et me sortir quelques idées et frustrations de la tête. Il s’avère que certains « Design alterna-fic-tifs » qui le méritait n’étaient pas complets à mes yeux et que ça me travaillait pas mal. L’hélicoptère lourd « Serval » a une illustration, mais pas de « blueprint ». Les « French Secret Project » « ALLARM » et « SPFH90 » ont des « blueprints », mais pas d’illustrations. J’ai « besoin » d’y remédier, de me sortir ce « manquement » de la tête et je travaille dessus en ce moment. Une ou deux autres améliorations « faciles » pour des contenus existants devraient venir avec. Aussi, comme avec le remake du Ryūsei et les exhumations du F90-fr, d’autres sessions de nécromancie et nettoyage me permettront de dépoussiérer ou déterrer des « vieilleries intéressantes ».

Ensuite, je devrais pouvoir me replonger, plus sérieusement et surtout plus sereinement, dans les réécritures du Cycle d’Au Bord de l’Abîme. Un univers qui, malgré le manque regrettable et frustrant de contenu sur 2023, n’a pas cessé de progresser. Le « background » et le « Worldbuilding » s’étoffent constamment via mes notes et croquis. Certains des éléments sont « juste » nécessaires à mon écriture et au maintien d’un univers cohérent, d’autres nourriront directement les chapitres et annexes. Pour vous donner une idée du genre de contenu que j’avais à me sortir de la tête, j’ai brouillonné pendant deux jours, les idées de destroyers (DD et DDG), frégates (FFM) et croiseurs (CGN) modernes de la Marine Impériale Japonais (IJN) uchronique d’Au Bord de l’Abîme. Ces deux journées de travail m’ont permis de coucher sur le papier virtuel les profils quasiment complets de neuf classes de navires. Un gros paquet d’idée en moins dans ma foutue caboche.

Pendant les réécritures pour la publication du Cycle 2, pour me changer les idées avec des projets « secondaires » (side projects), je travaillerais sur quelques nouvelles illustrations « Hostiles » et des « Design alterna-fic-tifs ». Pour ces derniers, il y a plusieurs véhicules terrestres des « French Secret Project » que j’ai hâte de dessiner. Notamment parce que certains d’entre eux connaitront des déclinaisons uchroniques liées au Cycle 3 d’Au Bord de l’Abîme.

Le Cycle 3 parlons-en d’ailleurs. Certains de ses chapitres existent depuis déjà des années. Plus de cinq ans. Il me faudra donc, après la publication du Cycle 2, me replonger dans ce dernier gros (très gros) morceau du projet.

En parallèle de tout cela, je continuerais comme toujours mon travail de l’ombre pour d’autres projets de fictions (uchronique ou pas) en prenant des notes, accumulant les recherches, articles de référence et en brouillonnant des illustrations.

Trêves de bavardage

Ce message est bien plus long qu’initialement prévu. Plus détaillé. Plus « grave » aussi.

Mon année 2023 a donc été chamboulée, plus compliquée que prévu. Il m’est nécessaire de préciser que malgré la grosse épreuve que j’ai eue à affronter, j’étais bien entouré et je vais bien. J’en remercie avant tout ma femme, mon fils et ma famille proche. J’en remercie même certains collègues. Aussi, je remercie les fidèles lecteurs, nouveaux ou de longue date, qui ont été présents, on eut un bon mot ici ou sur les réseaux sociaux, pour me soutenir et m’encourager.

Un commentaire sur “Vers 2024 et au-delà

Laisser un commentaire